针对转弯与直行碰撞的责任判定，需依据《道路交通安全法》的相关规定进行分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条，机动车通过交叉路口应按交通信号、标志标线或交警指挥通行；无信号路口需减速慢行，让行人和优先通行车辆先行。转弯车辆打转向灯仅表明其意图，若未让行正常直行车辆（如在有信号灯路口转弯未让绿灯直行车辆），则违反该条款，需担责。但如果直行车辆存在闯红灯、超速等违法行为（如直行车辆闯红灯与已打转向灯的合法转弯车辆碰撞），则直行车辆违反《道路交通安全法》第二十二条（遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶），此时转弯车辆无责或仅承担次要责任。综上，责任判定需结合双方是否遵守交通规则综合分析，并非转弯方必然全责。
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转弯与直行碰撞事故的责任判定存在特殊情况，以下是常见的例外情形及影响。
1. 交警现场指挥优先于信号灯：若事故发生时交警在现场指挥，即使转弯车辆未让行直行车辆，但根据交警指挥转弯，此时责任判定需以交警指挥为准，可能减轻或免除转弯方责任。例如交警指挥转弯车辆优先通行，直行车辆未听从指挥碰撞，直行方全责。
2. 直行车辆存在严重违法行为：若直行车辆酒驾、毒驾或无证驾驶，与已打转向灯的转弯车辆碰撞，根据《道路交通安全法》相关规定，严重违法方需承担主要或全部责任，此时转弯方的责任会被大幅减轻。
3. 道路标志标线不清晰：若路口的让行标志或车道线模糊不清，转弯方因无法明确判断而未让行，可能影响责任划分，交警会结合实际情况酌情减轻转弯方责任。
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关于转弯打转向灯后与直行车辆碰撞的责任问题，并非绝对由转弯方全责。
转弯打转向灯和直行碰撞不一定是转弯全责，需结合具体情形判断。
1. 若转弯车辆已完成转弯动作且正常行驶，直行车辆超速或未保持安全距离碰撞，直行车辆可能承担主要或全部责任。
2. 若直行车辆闯红灯或违反交通信号灯通行，与已打转向灯的转弯车辆碰撞，直行车辆全责。
3. 若双方均存在违规行为（如转弯车辆未观察路况、直行车辆分心驾驶），需根据过错程度划分主次责任。
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转弯与直行碰撞事故中，部分当事人可能因操作不当导致自身权益受损，以下是常见的错误操作。
1. 事故后擅自移动车辆未标记位置：部分车主为避免交通拥堵直接挪车，未用手机拍照或标记车辆原始位置，导致交警无法准确还原碰撞瞬间的行驶状态，可能影响责任判定。
2. 忽视收集转向灯开启的证据：转弯方打了转向灯却未留存行车记录仪片段或证人证言，若直行方否认其看到转向灯，可能导致转弯方的合规行为不被认可。
3. 与对方私了后反悔：部分当事人为省事私下协商赔偿，但未签订书面协议，后续因赔偿金额或损失扩大产生纠纷，却无证据证明当初的约定。
若您在事故处理中存在上述错误操作，建议尽快联系律师，协助弥补证据缺陷或解决后续纠纷。

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